汽车全车隔音怎么做？在了解怎么做之前，先给大家说说什么是汽车隔音。汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪音的材料来降低车内噪音。汽车全车隔音就是针对汽车的不同部位，所产生的不同频率的噪声，采用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的。
  汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不是单独从一个位置传播。隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同。隔音材料分为止震板、吸音棉、慢回弹吸音棉、机盖隔热棉、低频隔音垫。
  1、止震板需要用纯丁基橡胶材质、环保无异味的。主要作用是：抑制钢板共振，高密度高效阻隔噪声，增强钢板韧性，提升安全性。
  2、吸音棉一般分为白色双组份环保温莎吸音棉、波浪吸音棉每一种棉用在的位置不同 。像波浪吸音棉用在车门、叶子板仪表台等部位，起到的效果是很不错的。
  3、低频隔音垫  隔音垫是隔音缓冲又减震，可以用在底盘 后备箱叶子板等部位，防止产生二次震动而有的噪音，效果非常好。
  4、机盖隔热棉  阻隔发动机热量，延缓漆面老化保护原厂车漆。
  车门隔音一般来说，四门隔音是很多车主做隔音的首选部位。在很多改装案例中可以看到汽车车门都是很薄的，只有一层铁皮，所以做车门隔音是比较常见的。四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层就是在车内饰板上贴吸音棉来进行处理。
  车内地板拆除之后，会发现原厂几乎在钣金上没有任何隔音吸音处理，底盘是噪音的主要传导部位，首先先贴一层止震板来进行隔音减震处理，在贴一层低频王隔音垫，然后在贴一层白色温莎吸音棉，加强吸收隔音隔热处理。
  后备箱由于是一个大的空腔，汽车在行驶中会产生过大的车身共振和共鸣，所以先进行减震阻尼处理，然后再贴一层温莎吸音棉效果最佳。
  叶子板是风噪和胎噪的主要来源之一，风噪和路噪产生噪音会直接再前排驾驶室就能明显感觉到，所以叶子板隔音可直接降低共振噪音的传递，增强密封性，使噪音降到最低。
  前机盖隔音首先需要做一层止震板，然后再贴一层机盖专用纯铝片隔音隔热棉，有效降低发动机启动中机盖的震动和保护前机盖车漆免受长时间的高温烘烤而损坏原厂车漆，从而使爱车光亮保值！